（俯瞰贵州云雾站）

自今年6月底以来，黔通智联下属控股公司智通天下自主研发的“虚拟化收费业务系统”成功在云雾收费站为期3个月试运行。这标志着公司高速公路收费站车道建管养一体化服务智慧化水平迈上新台阶。

据悉，作为全国首家ETC车道建管养一体化服务单位，黔通智联一直致力于通过技术革新，进一步提升公众出行服务质量，目前，已服务省内80%以上的高速公路收费站车道建管养，基本实现了我省车道技术标准统一、运维管理统一、服务质量统一。

新开通的都安高速公路中，黔通智联承建了170条车道建设，包括ETC专用车道134条，ETC/MTC混合车道36条。其中，虚拟化收费系统的成功部署运行，是智通天下通过对我省高速公路智能化收费模式多年研究后的创新实践。通过近3个月的试运行，成效显著。一是建设成本显著降低，虚拟化收费系统取消了收费亭及亭内工控机，原有车道设备集成于智能节点上，原来每个设备需要单独接线，现在只需对智能节点一台设备接线，极大的降低了施工难度及建设成本，经测算总体建设成本下降了约20%。二是过车效率显著提高，虚拟化收费系统与传统车道相比较，交易成功率从99.5%提升至99.92%，流水上传及时率和车道连通合格率均达到100%。三是攻克了一些收费系统长期存在的技术难题，虚拟化收费系统通过技术架构改变从根本上解决了邻道干扰、黑名单体量大等问题，有效提高了工作效率。四是提高了部署和运维效率，虚拟化收费系统的硬件采用了集中化、模块化部署，简化了硬件系统，并提高了排查故障和硬件运维效率；软件系统由原来的各个车道运维变为中心化运维，大大提高了软件升级的时效性和准确率。

ETC专用车道：

ETC/MTC混合车道：

该系统采用平台化、在线化设计理念，重构现有收费系统模式，是贵州省高速公路收费系统首次底层架构上的创新开发应用，与传统收费系统相比，具有更高的稳定性、可靠性、可扩展性，同时，还能为高速业主节约收费站建设成本，全面提升车道交易成功率、提高车道连通合格率及流水上传及时率，在交通领域处于领先水平。

（黔通智联  杨  莹    杨  乘）